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シマノ [シマノ ベイトリール] サイズ:HG(左) 自重:130g ソルト対応/淡水専用:ソルト対応 ギヤ比:7.8 ベアリング数(本体):10 ベアリング数(ローラー部):1 ドラグ力:3.5kg 巻き手:左専用 糸巻量1:フロロ(m) 6-45、8-45 巻上長(ハンドル1回転あたりの長さ):最大71cm スプール寸法:径29mm/幅19mm ハンドル長さ:40mm|ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールIIIとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現.. TKM-02-02-06 SRS-224969363043986
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19593円
シマノ(SHIMANO) 22 クラド DC 201XG
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商品情報
シマノ [シマノ ベイトリール] サイズ:HG(左) 自重:130g ソルト対応/淡水専用:ソルト対応 ギヤ比:7.8 ベアリング数(本体):10 ベアリング数(ローラー部):1 ドラグ力:3.5kg 巻き手:左専用 糸巻量1:フロロ(m) 6-45、8-45 巻上長(ハンドル1回転あたりの長さ):最大71cm スプール寸法:径29mm/幅19mm ハンドル長さ:40mm|ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールIIIとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現.. TKM-02-02-06 SRS-224969363043986