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類を見ない、ユーティリティ高初速性能!弾いて、容赦なく飛ばします。赤エッグユーティリティ、最大の特長は、そのヘッドです。トゥからヒールにかけてパワーグルーブを採用、その後方にタングステンウェイトを配置しました。ヘッドのトップブレードにはドライバーと同じパワーフランジ構造を採用!ユーティリティでは類を見ない高初速を実現しました。パワーグルーブを支点にブレード全体が倒れ込む変形を起こし、高打ち出し・低スピンで飛びの弾道を実現!ロフト角():21.0体積(cm3):76フェースアングル():±0ライ角():61.0長さ(インチ):約39.75総重量(g):約330バランス:D-1.0シャフト重量(g):約45.5シャフトトルク():5.6シャフトKP:Mグリップ重量:42.5径:M60コード:無材質フェース:マレージング鋼(Custom455)ボディ:マレージング鋼(Custom450)ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)製法フェース:圧延ボディ:精密鋳造ウェイト:粉末冶金(検索用:ゴルフクラブ ユーティリティ プロギアEgg プロギア プロギアEggユーティリティ)
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商品情報
類を見ない、ユーティリティ高初速性能!弾いて、容赦なく飛ばします。
赤エッグユーティリティ、最大の特長は、そのヘッドです。
トゥからヒールにかけてパワーグルーブを採用、その後方にタングステンウェイトを配置しました。
ヘッドのトップブレードにはドライバーと同じパワーフランジ構造を採用!ユーティリティでは類を見ない高初速を実現しました。
パワーグルーブを支点にブレード全体が倒れ込む変形を起こし、高打ち出し・低スピンで飛びの弾道を実現!
ロフト角():21.0
体積(cm3):76
フェースアングル():±0
ライ角():61.0
長さ(インチ):約39.75
総重量(g):約330
バランス:D-1.0
シャフト重量(g):約45.5
シャフトトルク():5.6
シャフトKP:M
グリップ
重量:42.5
径:M60
コード:無
材質
フェース:マレージング鋼(Custom455)
ボディ:マレージング鋼(Custom450)
ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)
製法
フェース:圧延
ボディ:精密鋳造
ウェイト:粉末冶金
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