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【 スリリングなロックセクションに挑め! 】 世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザーの中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。シャーシはロッククローリング用に開発されたCR-01。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレーム、アルミ製ロッドを使用したオイルダンパー付きの4リンクサスペンション、デフロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径タイヤ、そしてビードロックホイールなどロックセクションに挑むための装備を満載しました。リアルに再現されたポリカーボネート製ボディをゆらしながら、見上げるような岩場の斜面を這うように登っていく、実車のロッククローリングと同様のスリリングな走りが楽しめます。 【 トヨタ ランドクルーザー40とは 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系は超ロングセラーモデルとなり、「ヨンマル」「フォーティー」などと呼ばれ、今でも多くの愛好者を集めています。オーバル型のラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、リヤコーナーの湾曲したウインドウなどが特徴。高い耐久性と信頼性、そして悪路走破性を備え、現在でも現役で走り続けている姿が見られるだけでなく、ロッククローリングなどの競技車輌のベースとしても高い人気を誇っています。 【 基本スペック 】 全長435mm 全幅265mm 全高274mm 車体重量2330g ホイールベース=288mm トレッド=前後とも208mm タイヤ幅/径=前後とも57/125mm フレーム=アルミ製サイドメンバーに樹脂製クロスメンバーを組み合わせた高剛性ラダーフレーム 駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD デフギヤ方式=前後:3ベベル(基本セッティングはデフロック) トランスファー=プラネタリータイプ サスペンション=前後とも4リンクリジッド ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ギヤ比=1:40.5 スピードコントローラー=ESC仕様(別売)モーター=RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 RCメカ:エクスペックGT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種 送信機用単3形電池8本 画像は組立・塗装例です。
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商品説明
【 スリリングなロックセクションに挑め! 】 世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザーの中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。シャーシはロッククローリング用に開発されたCR-01。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレーム、アルミ製ロッドを使用したオイルダンパー付きの4リンクサスペンション、デフロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径タイヤ、そしてビードロックホイールなどロックセクションに挑むための装備を満載しました。リアルに再現されたポリカーボネート製ボディをゆらしながら、見上げるような岩場の斜面を這うように登っていく、実車のロッククローリングと同様のスリリングな走りが楽しめます。
【 トヨタ ランドクルーザー40とは 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系は超ロングセラーモデルとなり、「ヨンマル」「フォーティー」などと呼ばれ、今でも多くの愛好者を集めています。オーバル型のラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、リヤコーナーの湾曲したウインドウなどが特徴。高い耐久性と信頼性、そして悪路走破性を備え、現在でも現役で走り続けている姿が見られるだけでなく、ロッククローリングなどの競技車輌のベースとしても高い人気を誇っています。
【 基本スペック 】
全長435mm
全幅265mm
全高274mm
車体重量2330g
ホイールベース=288mm
トレッド=前後とも208mm
タイヤ幅/径=前後とも57/125mm
フレーム=アルミ製サイドメンバーに樹脂製クロスメンバーを組み合わせた高剛性ラダーフレーム
駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD
デフギヤ方式=前後:3ベベル(基本セッティングはデフロック)
トランスファー=プラネタリータイプ
サスペンション=前後とも4リンクリジッド
ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー
ギヤ比=1:40.5
スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
モーター=RS540タイプ
【 別にお求めいただくもの 】
RCメカ:エクスペックGT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ
バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種
送信機用単3形電池8本
画像は組立・塗装例です。
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58405-tamiya