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センターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。【モデル】#1CS/#7CS/TWELVE/TWELVE CS【ロフト角】3.0【ライ角】70.0【長さ (インチ) 】33,34【グリップ(重さ)】ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)【ヘッド素材】ステンレススチール(#1CS)・ステンレススチール/ アルミニウムソールプレート(#7CS/TWELVE/TWELVE CS)【インサート】ホワイト・ホットインサート【ソールウェイト】約15g×2※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China※左用モデルの設定はございません【2023年9月発売】[ONE CS/SEVEN CS/TWELVE/ TWELVE CS][ODYSSEY TRI-BEAM][日本仕様 日本正規品]
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商品情報
センターシャフトモデルが一気に3機種も増加
今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。
【モデル】
#1CS/#7CS/TWELVE/TWELVE CS
【ロフト角】
3.0
【ライ角】
70.0
【長さ (インチ) 】
33,34
【グリップ(重さ)】
ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)
【ヘッド素材】
ステンレススチール(#1CS)・ステンレススチール/ アルミニウムソールプレート(#7CS/TWELVE/TWELVE CS)
【インサート】
ホワイト・ホットインサート
【ソールウェイト】
約15g×2
※Assembled in China / Japan
※ヘッドカバー:Made in China
※左用モデルの設定はございません
【2023年9月発売】
[ONE CS/SEVEN CS/TWELVE/ TWELVE CS][ODYSSEY TRI-BEAM][日本仕様 日本正規品]